| 「兼职猫」新品将启，王炸来袭！ 保时捷应该是曾的“跑车”品牌中最会的一家，领先推出SUV车型Cayenne虽然一度被一些保时捷粉厌弃“这不是保时捷”，然则Cayenne所带来的巨大销量和巨额利润却让所用车企眼红。 固然，保时捷并不满足于Cayenne的大赚，他们认为Cayenne这款SUV身上还能压榨出不少油水来，因而在2019年推出了Cayenne Coupe——跟Cayenne比起来，Coupe车型确着实视觉上显得越发的活动，与人们对“跑车型SUV”的抽象认知也越发的符合。 假如你认为Cayenne Coupe就是Cayenne车系的尽头就错了，在Cayenne Coupe的基础上，保时捷又推出了Cayenne Coupe GT/GTS车型，实在究竟叫啥现在还没末了一定，为了轻易临时先这么称谓，横竖根据保时捷过去的通例，这个定名是大几率会成为实际的。 日前这款新车在纽博格林举行了上市前的跑圈测试，从暴光的视频中能够看到一些此前还没有暴光的细节信息。 「挣钱项目」单柜利润240%？快递柜生意到底是赔是赚？ 作为一辆保时捷“跑车型SUV”，Cayenne Coupe GT/GTS的排气设想无疑比一般的SUV更值得关注，我们从车尾底部能看到这辆SUV一共有四个“看起来像排气管”的构造。 现有的保时捷Cayenne Coupe车款在底部是摆布两头的梯形排气管设想，现在有猜想这辆测试车辆将摆布双出的排气改为了中置双出的排气情势，也就是尾部车底中心的两个椭圆形排气管，摆布两侧的“梯形排气管”只是因为相沿现款车型的部份零部件而遗留的“附加假装”（毕竟没上市的新车，用旧车的后保险杠什么假装一下也一般），虽然说一款高性能大马力SUV有四个排气管不希奇，然则在规划上采纳四平分分列而且外型各别（梯形和椭圆）就很不一般，而且到此前保时捷在对该车举行带假装测试的时刻已被外洋媒体确认其中心的双出排气是“实在”的。 然则，什么事情一旦有了然则就显得没那末牢靠。有传言称，保时捷Cayenne Coupe GT/GTS的动力总成大概会是基于Cayenne Turbo S E-Hybrid的升级版，升级后完成800马力（597千瓦）高低的输出程度。另一个猜想是，保时捷Cayenne Coupe GT/GTS大概会移植兰博基尼Urus的4.0升双涡轮增压V8发起机，这款发起性能完成641马力（478千瓦）的动力输出——而保时捷Cayenne Turbo 4.0T和搭载4.0T V8的兰博基尼Urus都是采纳的摆布各双出（一共四出）的排气设想。 所以Cayenne Coupe GT/GTS就会采纳四出排气的设想好像也异常合理——固然，保时捷Cayenne Turbo 4.0T和4.0T V8的兰博基尼Urus的排气规划都是摆布各双出，Cayenne Coupe GT/GTS的四平分分列就显得很特立独行。 别的另有一个信息是Cayenne Coupe GT/GTS大概会采纳Turbo和Turbo S E-Hybrid车型的仪表盘，视频中没法完整确认，然则类似度很高。 写在末了 虽然这段测试视频中的状况展示出车辆的完成度已很高，根据以往的通例能够猜想上市时候已不远，不过因为本年的特殊情况，中国已低风险的病毒在德国依旧残虐，所以种种往年能够参照的节拍也会被打乱，所以Cayenne Coupe GT/GTS详细什么时刻新车上市，只能等等看了。PS：“汽车志”读者群体里的列位意向买家们能够设计一下先存点零花钱，有音讯了就能够直接下单了，一般版的Cayenne Coupe一定满足不了你们的对吧？「找兼职」养猪比卖房更赚钱？万科公开招募猪场总经理， |
