宁德时报昨日盘中上涨近5%，成为创业板首个市值超过1万亿元的企业。截至发稿时，股价有所下跌，但总市值仍无限逼近一万亿元。
在此之前，a股市值超过万亿的公司只有7家：茅台、工商银行、招商银行、平安、五粮液、农行、中国人寿。 最新数据显示，4月份中国市场宁德时代动力电池装机容量约为3.82GWh，市场份额约为45.5%，为近年来中国市场最低。 事实上，在过去的三个月里，宁德时代在中国市场的装机容量呈下降趋势，2月份为55.1%，3月份为50.2%，4月份直接降至50%以下。 一方面，随着各大汽车公司电气化改造力度的加大，动力电池行业进一步迎来了有利条件。今年前四个月的动力电池装机容量接近去年总装机容量的一半。因此，AVIC锂电池、益威锂能、郭萱高科技、富能科技、蜂巢能源等二线阵营的动力电池供应商装机容量增加，电力市场总量增加。 另一方面，各汽车公司也在计划建设自己的电池工厂：特斯拉的弗里蒙特“测试工厂”已经开始试生产，柏林超级工厂计划建设100GWh的年生产能力；大众还宣布将投资35亿元建设自己的电池厂。
不过宁德时代对此似乎并没有太多担心。在宁德时代投资者关系活动的最新记录中，反复强调“锂电池行业要做好并不容易……盈利能力强的企业不多，无论是消费电池还是动力电池”。 同时，从绝对数据来看，宁德时代的总装机容量仍在上升，其主导地位暂时不可动摇：1-4月总装机容量为16.04GWh，占市场50.7%。 5月21日，宁德时报董事长曾玉群在股东大会上透露，主要用于储能或低速新能源汽车的钠离子电池将于7月发布。 业内人士认为，宁德时代即将发布的钠离子电池产品，一方面可以成为锂电池的重要技术补充，以防未来锂资源紧缺时供不应求；另一方面也有助于形成宁德时代动力电池和储能业务的两轮驱动局面。 届时宁德时代的万亿市值可能会有更多支撑基础。 |
