毫无疑问，房地产仍然是海南的支柱产业。 看起来印象很深刻，但作为支柱产业，2006年到2017年，海南省10年商品房总成交量为67.5万套(含写字楼、商铺)。如果把各种非住宅排除在外，海南10年卖了40万左右的住宅。相比之下，二线城市重庆的商品房成交量在2017年达到43万套。 换句话说，海南楼市的容量并没有大家想象的那么大。这与海南脆弱的生态承载力有关。 海南更迫切的问题不在于摆脱对房地产的依赖，而在于基础差。 简单来说就是人口流入不足，人才短缺，基础设施不足，产业急需转型，物价高。其实这些点是不能孤立看待的，甚至形成了一个负循环。 在海南生活过，有一些明显的感情。比如海南虽然热带气候，物产丰富，理论上可以自给自足，但实际上材料是从大陆进口的。 曾经开过跨海轮渡，大卡车过海的拥挤盛况给我留下了深刻的印象。一直在规划的琼州海峡通道，依然是空中楼阁。说白了，没有这样的基础设施渠道，如果物流不能以低成本参与内地贸易体系，价格怎么降？
其实黄哥，我更喜欢北方的海口作为首选的买房地。 为什么？毫无疑问，作为省会，海南科教文卫中心就不用说了。事实上，海南正在逐步启动“强省”之路。未来海南资源将加速向海口集聚。 另外海口有本地需求。海南虽然离岛近，但海口的新房市依然旺盛。
截至2018年11月底，海口住宅库存仅为240万平方米，比2017年底减少90万平方米，去污周期仅为6个月。 换句话说，在整个海南市场中，只有海口楼市有双保险，能经受住海岛封闭的折腾。 更重要的是，海口也将是自由贸易港最大的期待。了解了这一点，你就不难理解为什么海口一周前居然逆势加强调控了。 相比西线，应该说东线的基础设施和配套设施比西线好很多。但本质上差不多，尤其是东线价格堪比海口，但实现匹配还是长期预期，比海口差。 除了房地产，我觉得海南至少还能抓住另外五个投资机会。 新能源汽车。海南岛将加快新能源汽车的推广，并提出根据支持海南全面深化改革开放的指导意见，探索共享经济发展的新模式。随着居民物质生活越来越好，周末有两天休息日，全年小长假，带薪休假等。所以去海南公路旅行的游客，都是有福的。海南省交通投资控股有限公司 公司与威马汽车正式合作签约，计划三年内在海南省投放2000辆新能源汽车。到海南岛度假旅游，可以租用新能源汽车，游客点点手机预约租车，旅游资讯、旅游购物、旅游预订酒店，旅游订票，购买景点门票，购买餐饮美食，租车支付等，享受更好更便利的服务，新能源汽车受益于海南市民，受益于游客。(二)现代服务业。旅游、互联网、医疗服务、金融、会展，咱们国家支持海南设立国际能源、航运、大宗商品、产权、股权、碳排放权等交易场所。海南的新一轮改革开放将有助于服务业出口，推动服务业升级优化加快发展。自由贸易港将吸引海外投资者与资金涌入，和世界联系更加紧密。优惠关税，离岸业务、金融保险，科技会展，世界各国投资者到咱们国家海南省举办科技交流与会展，到咱们国家海南投资企业，吸引越来越多全球资源投资向海南，服务业加快发展，给投资者带来机遇，给中小服务企业带来机遇。(三)旅游产业。海南有很多景点，热带气候，三亚邮轮旅游航线服务更好，海南哟充足的旅游资源，海洋生物，海洋鱼类，海洋珊瑚，海洋动物，海南岛旅游服务将吸引欧洲、日本东南亚游客来玩。自驾游，亲子游，邮轮游，水上运动，更好的航空服务，更好的景点服务，更好的出行，酒店，租车服务，体育旅游将为海南带来新增长点，潜水、水上游泳，游艇邮轮等，海南岛旅游服务产业发展将吸引全球游客。(四)农业。海南是热带气候，光照充足，雨林同期，地势平坦，土壤肥沃，交通便利，季风显著。海南具有发展热带农作物自然地理资源，地理位置好，沿海有助于发展外向型出口农业，四面环海，水上交通便利，有助于发展热点特色农产品，互联网提升农业产业服务，农业科研试验区、生产区、物流加工贸易区、国际农业论坛区，休闲农业带，热带农作物设施，采用现代化栽培技术，自动控制系统，物流传输系统，信息化技术助力，将为农业插上科技翅膀，推动热带特色农业。(五)海洋经济与绿色产业。消费市场品质升级，海南消费服务质量提升，建立热带雨林公园与基础设施文化场所，提升文化消费体验，加强区域合作交流合作，发展海洋经济与绿色产业，自然保护区与生物多样化，构建生物廊道，提升生态系统质量，共享经济盘活闲置房屋，安全，绿色，清洁的新能源供应，提升数字博物馆，互联网线上剧院等数字文化服务，降低汽车排放，发展清洁新能源，绿色产业发展。
这么看来，政策的开放性和资源进入的力度，未来的海南都可能达到前所未有的高度，从而实现2020年世界一流的海岛休闲度假旅游胜地的目标：2018年是海南建省30周年，已有诸多利好开放性政策公布，来助推海南的快速发展，打造真正国际旅游岛！ 在海南买房，表面上是买房来度假休闲，但其本质却是对一种稀缺性海岛资源的占有，而且这种资源具有不可再生性和替代性，是国内其他旅游度假城市所难以比拟的。 |
